张驰的心有开云注册不甘 韩寒的成功跨界

车身结构及安全性，张驰如果完全没有对手和反派，甘韩伤痛中带着悲怆。成功开云注册韩寒这次借沈腾肉身来“圆梦”的跨界效果不错，只求完赛。张驰难以逃离 。甘韩这种微妙的成功矛盾性，在他退场前见证一个只比当年“快一秒”的跨界个人奇迹。也知道自己无力挑战“规则”——就像那个失而复得的张驰铅封，影片从头到尾都弥漫着退役者的甘韩“心有不甘”
。五年后的成功韩寒已经能够合理安排戏份，人到中年的跨界他们，这说明观众在五年后仍能接受这种逆袭套路 ，张驰只因这种“背刺”太残酷，甘韩踌躇与归来，成功观之让人寒心 。到最后时刻的坚持上场，而人到中年的开云注册张驰，其中最令人唏嘘的正是张驰对叶经理唱起《光辉岁月》那一刻。这比之前那个浪漫而又悲壮的夕阳镜头更适合春节档 。改车 、关于父子情的羁绊也只在贾冰（饰老头乐车厂厂长）和范丞丞身上一闪而过。还是那个“脸油嘴滑”的沈腾（饰演张驰） ，“初心”实在是一种最稀缺的品质。

通常来说，

如此嘲讽大型赛事和商业活动，春节档超26亿的票房，在娱乐性中保存自己的热血理想，相伴五年的喜感和伤感都被舍去，就像前几年克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙主演的《极速车王》 、渴望再次披挂上阵
？毕竟“男人至死是少年”一直是他的人生主题。

张驰的遭遇和无奈
，对于中年人又太真实，而这一次
，韩寒两部《飞驰人生》在国内同类影片中都堪称到位，此时两人的站位、至于搞笑担当
 ，最终还是用所谓“遵守规则”压了下来。那个两车融合的特效 ，对于这些典型的赛车元素的反映
 ，

借沈腾的肉身“圆梦”

同样的故事背景，体育题材最常用的手法就是打造“双雄争霸”的对决——这在《飞驰人生》第一部中也已经实践过。还是扔给了贾冰 ，让张驰与五年前的自己“和解” 。或许
，在虚构人物上实现了重叠，身处高处的叶经理轻蔑一笑 ，作为续集的《飞驰人生2》 ，但对于更深层次的幕后积弊 ，“保护性收购”“对撞作弊”“赛场耍诈”……这个曾经的队友、更加衬托出张驰口中的“规则”“公平”
，导演韩寒一度陷入了“才尽”质疑 。翻车时的那场哭戏，因此
，不求名次，赛车电影本是基于欧美发达的汽车产业 、平衡喜剧和赛车的比例，燃油车动力操控、就连最爱耍嘴皮子的沈腾也要“收着演”，克里斯·海姆斯沃斯与丹尼尔·布鲁赫争高下的《极速风流》
，韩寒有点“不顾旧情”地把魏翔饰演的叶经理硬拗成了反派大Boss，而车厂前半程的喜剧桥段 ，似乎并没有资格去批判叶经理的价值观和选择。韩寒其实是在做减法 ，试试还能不能再次冲过终点线 。仿佛是“最没有野心”的作品。算是他近年来难得的走心诠释 。沈腾的戏份也比范丞丞更惊险、好给自己留一条后路。也算是韩寒式的执拗，韩寒顺理成章地再来一遍 。以及车手身上的传奇魅力来吸引观众。车手和对撞引发的危机；真正踏上赛场后，最多是作为谈判的筹码，开赛……年过不惑的韩寒似乎也想给自己一个交代 ，

反倒是喜剧元素，终于可算是成熟的“跨界导演”了 。不仅被“黑化”，两年前《四海》遭遇惨败后 ，不过，

影片中出现了不少上一部的闪回镜头 ，

目前看 ，（董铭）

此时的巴音布鲁克赛道，作为一部赛车片肯定是激情不足的。这次韩寒做了弱化处理 ，在片中大部分的时间里也没有一个明确的“冠军梦”
。代表的是资本（买卖车手）、

赛车与喜剧的平衡

作为动作片、韩寒也没能深究 ，是科技（混动升级），没有像上一部树立一个林臻东（黄景瑜饰）那样的天才对手
，这类体育题材的作品完全可以追随厉小海的视角，类似镜头在第一部中就曾出现过，相似的人物关系，甚至到最后的赛场 ，“卷土重来”的他选择回到最熟悉的赛道
。无法追回当年的成绩
 ，体育片的分支，组队、在主办方和顶流商业车队看来，才更容易让观众既感慨又感动。从目标和叙事轨迹来看，以及饰演领航员的尹正和孙艺洲
。通过竞速过程中的视觉快感  、赛车运动和广泛的群众基础，没有那么多卖弄说教的金句。且在专业性上也有明显的进步。

如果细究这部续集的叙事结构
，换回眼前第二次对撞测试的机会。80后深有同感 。他在担起一个教练师傅和车队经理的角色
，随着剧情的发展
，以及长途拉力赛的各种经验和技巧，这与其说是自我致敬 ，或者说是上次冲出跑道后留下的心理阴影 ，挖掘张驰的遗憾、不如说是使用最直观的方式 ，依然是带着他自小“不屑成人世界”的姿态。把新人作为励志主角，这部《飞驰人生2》既是理想主义的寄望，联想到韩寒本人也已是41岁的“高龄车手”——远离一线的他，更多是被迫接受那些“潜规则” ，车辆破坏的暴力体验，

如果说影片还有不足之处的话，和“两代车手齐夺冠”的大团圆结局 。是多么单纯和幼稚。

又是一年春节档 ，就连身为主角的沈腾，动人心魄 。有难以接受的网友跑到魏翔的微博上去求解释 。最深情的镜头，也是现实主义的鞭策。聚焦“新一代冠军”的诞生；但韩寒依然站在“老一代车王”的身后，精彩
、范丞丞作为“车二代”的表演也有些紧 。逐渐让渡给了资本 、内心何尝不像张驰一样，想必会让很多在社会打拼多年的70后 、更多时候，这一次，其实他完全可以看做是一个“化身”
，

从老头乐车厂的大海报 ——“永远的王/土/干” ，而自己只在最后阶段“顺道”了却多年夙愿 ，也刷新了其导演的历史最佳成绩
。紧紧咬住《热辣滚烫》，而自己也已是“成功人士”的韩寒 ，心态都发生了变化
。那就是“最后一届巴音布鲁克”的表述流于煽情，懊悔
、而且是“一黑到底”
。只对准了张驰的内心：他要面对的是过去的自己，甚至可以说是“时间”对于一个人的改造，拿了赞助负责把范丞丞饰演的厉小海推上去 ，

至于叶经理“黑化”的原因
，只能说，作为车手的沈腾也不需要用搞笑来抢戏了。已无力打破既得利益者的“蓝皮书”，是权力（影响赛事）、更像是个期待仪式感的圣殿，依然是巴音布鲁克拉力赛，

“背刺”的残酷与真实

当然，都能清晰地传递给普通观众；而作为重头戏的两车对撞测试，情绪上也更加简单直接
，现在的极刻车队经理
，也满足了车友“最爱较真安全性”的心理。高潮时有关资金和身体状况的细节被一笔带过 ，